Kit Turbo VW AP Pulsativo Para Baixo MI Beep Turbo (Sem Turbina)

Kit turbo desenvolvido para motores Volkswagen AP com injeção MI, utilizando coletor pulsativo com posicionamento da turbina para baixo. Fabricado pela Beep Turbo, o conjunto reúne os principais componentes necessários para montagem de um sistema de sobrealimentação em projetos de rua ou competição. O kit é projetado para facilitar a instalação e organização das linhas de óleo, pressurização e escape, permitindo a configuração do sistema conforme a turbina escolhida pelo preparador.

Observação: Este kit não acompanha turbina.

Aplicação:
? Volkswagen Gol AP MI
? Volkswagen Parati AP MI
? Volkswagen Saveiro AP MI
? Volkswagen Santana AP MI
? Volkswagen Logus AP MI
? Volkswagen Pointer AP MI
? Motores Volkswagen AP com injeção MI

Especificações Técnicas:
? Tipo de coletor: Pulsativo
? Posição da turbina: Para baixo
? Aplicação: Motores VW AP com injeção MI
? Configuração: Sistema turbo para alimentação pressurizada
? Turbina: Não inclusa
? Construção do coletor: Aço soldado de alta resistência

Itens que compõem o kit:
? 2x Abraçadeira importada inox 19 x 27 mm (3/4 x 1.1/8)
? 2x Abraçadeira importada inox 52 x 76 mm (2.1/8 x 3)
? 1x Abraçadeira importada inox 78 x 101 mm (3 x 4)
? 1x Aeroquipe ar/óleo 1 metro
? 1x Aeroquipe ar/óleo 500 mm
? 1x Coletor AP pulsativo para baixo
? 2x Conexão ar/óleo 90° 1/8 NPT
? 1x Conexão ar/óleo reta 1/8 NPT
? 1x Copo 52 mm
? 1x Dosador combustível HP (prata) injeção
? 1x Entrada de óleo flange (APL / .50 / .70)
? 1x Filtro de ar esportivo (preto)
? 1x Flange de escape giratória (pequena)
? 1x Kit de prisioneiro (APL)
? 1x Kit instalação turbo 1 e 2 kg (niple M6)
? 1x Mangueira silicone retorno cárter 5/8
? 1x Mangueira 4,5 mm
? 1x Mangote 2 x 10 cm
? 1x Manômetro turbo 52 mm 2 kg (preto)
? 2x Niple ar M6
? 1x Porca solda lambda ferro
? 1 jogo Porcas cobreadas para coletor de escape (8 peças)
? 1x Retorno cárter 5/8 ferro
? 1x Saída de escape pulsativo (tubo)
? 1x Saída de óleo APL (curva)
? 1x Tubo pressurização pequeno
? 1x Tubo pressurização união médio com rosca
? 1x Válvula de alívio
? 1x Válvula de prioridade de turbo (prata)

Características e Benefícios:
? Coletor pulsativo que melhora o fluxo dos gases de escape
? Configuração turbo para baixo ideal para determinados layouts de cofre
? Componentes necessários para linha de óleo, pressurização e escape
? Permite montagem de projetos turbo de rua ou competição
? Compatível com preparação de motores VW AP com injeção MI

Instrução de Instalação:
A instalação deve ser realizada por profissional especializado em preparação de motores e sistemas turbo. A escolha da turbina, regulagem de pressão e ajustes de alimentação devem ser feitos conforme a configuração do motor e o objetivo de potência do projeto.